订单,制作出一张销售表格。从中按照距离的远近,规划出一条送货的路线。 得益于他开出的相当合理和低廉的运费。所有发来交易申请的避难所,最终都选择了交由苏武进行送货。这样苏武总共又额外赚到了一笔几乎不下于水培农场一天生菜产量的收益。 不过收到订单的时候有多快乐,现在准备送货的时候就有多烦恼。 苏武发现有的避难所位置相当偏僻,部分过去的路段甚至根本不在官方避难所清理的规划之中。 这意味着苏武想要过去的话,必须再带上一辆特种运输车,边走边清理路障进行开道才行。 如果不是考虑到在路上捡垃圾,对于苏武来说也算是一笔收入。单单这份送货的运费,搞不好还得亏本。毕竟哪怕电费不要钱,大型货车在外活动随时可能遭遇天灾的风险,本身就是成本。 ...